Erfolgsgeschichte
ITINO C.L.E.A.N. DieselIm Oktober 2009 stellten wir den schadstoffärmsten Dieselantrieb im Schienenverkehr öffentlich vor. Bereits drei Monate später ging unser mit dem C.L.E.A.N. Dieselantrieb ausgerüsteter ITINO-Zug in Schweden in Betrieb.